第336章 远洋公司的困境(谢谢你的鼓励4\/6,送给·baby-圆)
作者:雨季随风   每天都在挨龠中醒来最新章节     
    现在看自己想讨个新年开工的好兆头,竟然又当众提了一遍,有想法!
    “那这么说的话,我们本年第一季度到今天截止,还差一周满三个月,营收已经超过二十亿!”
    这是内地坐镇羊城和黄大厦的总经理梁晓书,之前是负责流花贸易市场的,后来随着贸易市场遍地开花,他也升成了内地和黄分公司的总经理。
    这次过年他值班,居中调度充分发挥和利用了和黄的强大物流系统和仓储性质,短短一个月的年节时效期,愣是创造了十多亿的营收。
    “这个确实算一个...”
    眼瞅着一场碰头大会都快成了庆功会,各家负责人都不甘示弱的将自己的成绩拿出来晒一晒。
    “不错,去年一年我们都做出了很大的业绩,不过好的说完了,咱们也不能只报喜不报忧,遇到什么困难的直接说出来,在座的都是自家人,说不定就能想到什么办法解决了呢...”
    张野也不是昏君,只听好的不听坏的。
    他之所以把大家聚到一起就是想让他们之间多一些沟通,比如这次自己把原本应该定在欧美的计算机组装厂放到了香江,这种事情原本韦斯理其实都可以去说的,就是他们之前并不认识,就算是一家公司的也没有打过交道,事情不好开口。
    之后他打算时不时的召集这些头头脑脑开个会,度个假什么的,公司与公司之间的联谊也要搞起来,这样才能凝聚整个公司的团结力。
    现在公司还在飞速发展中,张野暂时还没有集团化的打算。
    先各自为政,这样也少了束缚,等以后大家都发展不动了,再慢慢集团化。
    “呃~我这里还真有点问题,想看看大家有没有什么办法...”
    韦斯理第一个开口了。
    “你...”
    张野瞬间就知道韦斯理要说的事情了。
    “和记黄埔原本就是以贸易起家的,当年张董收购和记黄埔就知道,我们旗下有一个远洋运输公司,有六艘三十万吨的海轮,后来兼并九龙仓,又有五艘十万级海轮并入,再后来的会德丰更是以远洋为主业,一下子就进来了近二十艘十万级以上的大船,其中三十万吨的就有十艘...”
    韦斯理先是简单的介绍了一下远洋公司的起末,他这个还是没有把力拓集团的矿石运输船计算在内呢,那些都属于专业货轮,否则话只会更多。
    “去年国际贸易,特别是大宗贸易行情暗淡,这边要不是刚好有着内地市场的崛起,远洋公司里至少有一半船只可能都要歇着。”
    “今年目前看来,形势更加严峻,而且内地那边的贸易,他们也开始倾向自己的远洋公司...”
    韦斯理一摊手,虽然他这边的价格和装载量都有优势,奈何碰到人家走人情,他这边已经连续失去了好几个业务了。
    再这么下去,真的要卖船了。
    当年怎么跟包船王拍着胸脯吹的牛,现如今就有多尴尬坐蜡...
    “......”
    众人你看我,我看你,一时都想着有什么办法去解决问题。
    可是,就算需要全世界运输的SUN计算机,也是用空运的多些,海运时间久不说,还容易受潮...
    其他的就更别说了,大家都不在一个赛道上,想帮忙都不好插手。
    “我有个想法...”
    一旁的高野太郎低声说道。
    “说,但说无妨!”
    张野一乐,果然还是三个臭皮匠赛过诸葛亮。
    “呵呵,我觉得既然远洋运输行情下滑,那不如我们干脆换个营生,比如渔获,就我所知北海道的渔业公司很多渔船都是货轮改造的...”
    这个主要是便宜,一艘二手的货轮买下来价格就十分感人,稍加改装就是一艘远洋的捕鱼船。
    “嗯~确实是个办法,我好像记得我是不是也有一家渔业公司啊?”
    张野记得他在北海道就有一家渔业公司,就如高野太郎所讲,不如直接把这些货轮改造成捕鱼船,别的他不敢保证,就算是打捞出来再多的鱼,他这边也有能力消化掉。
    别的不说,但是他全球几十万的职工,每天这些职工餐厅消化的鱼肉就是一个天文数字,加上还有希尔顿酒店,又是一个内部消化的大户,然后鳕鱼肠同样也是一个渠道...
    再加上内地这么大的市场,多少鱼都不一定够呢...
    “不错,我这边的数据表示,近些年各种鱼肉的需求量会越来越大。”
    “oK,那就搞一搞!我记得全球是不是有所谓的四大渔场,既然搞了就往大了搞!”
    张野一挥手,既然现在全球的航运都不景气,倒不如趁机收一批轮船改装成渔船,发展自己的渔业版图。
    要知道海洋的覆盖率可是百分之七十以上,而人类从海洋摄取的食物却不超过百分之二...