亏心事做多了自然想着要怎么去弥补，他们这些人不就是担心这件事总有一天暴雷么。

    所以蔡荣坤才会如此急切的想要看看能不能找其他办法来弥补，但是真的想去弥补，其实也有不少困难的，他自己很清楚，现在就看能不能拖，拖到后面能调走甚至是平安落地。

    只是心中那么一突突总感觉会有问题。

    其实问题王佳强早就知道了，这些倒卖国有资产的其实问题不在少数，以前没动王佳强不理解，但是现在王佳强知道了自然会去有所行动。

    陈斌一行人从乌市直奔深城，好在还有直飞航班，不然还要去京城绕一圈。

    不过这旅途其实太劳累了，陈斌都没注意自己在飞机上睡着了，这都让飞机的空姐失望了一下，不说勾搭陈斌吧，至少留个好印象多好。

    万一人家也有需求呢。

    陈斌睡了一路，还是飞机快下降的时候空姐来问他要不要吃点东西，毕竟这种叫醒服务都是有的。

    一般来说，你不想吃也能给你打包带走，但是陈斌确实没啥胃口，一方面是因为新省的天气、气候突然转变，再者是这几天心力消耗的比较多。

    所以陈斌就没啥胃口。

    到了深城宝安t3后，一行人上了来接的mVp直奔湾区酒店。

    ……

    “师傅，你这个是什么情况啊？怎么车牌和你接单的软件对不上？”

    魔都凌晨，一个女游客看着打车软件上显示的魔F-33x81和实际的79A3F完全不一样，根本无法理解，难道不是一个人对应一辆车？

    这不是糊弄人么？

    出租车都那么不正规了么？

    “这个都是这样的，我们是白天晚上混班的，晚上我开的话这个车软件上的会有点区别，因为我们账号不一样。”

    杨成军无奈的解释道，他们每个月都能遇到这样的人，因为根本无法理解为什么车牌和软件不一样，这就好像在骗他们一般。

    但是说句难听的，哪有那么容易去便宜，骗你不是很累吗？

    直接绕路不就好了！？

    “不行，我要取消订单！”

    曹莉很是坚决的拒绝道，她可不想万一自己被人图谋女色了被拉到哪里去，虽然自己腿粗脖子也粗，但是自己是个小仙女啊！

    仙女下凡空气接触有问题，还不允许自己水肿了？

    “行，你取消吧，那个调度费还是要支付的，你记得付一下！”

    出租车都是有一个电调的费用，在早些年平台这块是依然收取的，这也是符合规定的。

    “付什么付，又不是我的问题，而且你这车牌和接单软件上的完全不一样，你信不信我投诉你！”

    这年头什么最管用？无外乎投诉、举报一条龙，其实合法合规的履行自己的权益是一点问题没有，但是当一些权益放到一些不法的人手中，这就成了他们高人一等的存在。

    杨成军有点无奈，这一单没接成不说，还要自己贴油钱，现在还要自己连调度费都收不了，这不是糊弄人么？

    “小姑娘，这是规定，不是你愿不愿意的问题，你要是有问题是可以去找相关单位了解的！”

    杨成军忍不住嘟囔了一下，但是这话被曹莉给录视频录了下来，只听后者说道：“行，你看我投诉不投诉你！黑车！”

    说完头也没回的扭着自己的闪电腰走了。

    杨成军也没多想，再不去接单子，到时候换班了自己就要去休息了，想赚钱还是有点困难的！

    但是万万没想到，上午抖音也好，微博也罢，各种渠道都出现了一个视频，就是黄莉拍的杨成军的这个对话，其实不了解出租车这个行业的人是没去了解过的。

    他们这些出租车司机，一般是两个人租一辆车子，因为在现在，一个出租车一个月的费用，也就是你要交给出租车公司的“管理费”普遍都在6000了，也就是你一个月什么都不弄，就要交6000元。

    如果只是一个人，这个费用要跑多少才能赚回来？

    因此绝大多数出租车司机都是2个人拼车。

    这其实也是行业不成文的规定，不然谁能支撑的了这个高昂的费用？

    可是万万没想到，杨成军遇到了那么一个奇葩，而且对于这个视频也没有打码，杨成军一下子被曝光了。

    当何天灵看到视频后其实也挺惊讶的，他不知道这个事情其实也不现实。

    不过东风快车确实也是允许了这个操作，原因也很简单，你不允许其实没多少人会来做快车司机。

    “各位，网上的言论大家都看到了，虽然不是发生在我们东风快车上，但是我希望大家能够想想如何去优化这个问题。”

    何天灵现在想弄得就是将这个事用好的话术来表达出来。

    所以才召开了临时会议。

    “何总，我们能不能通过软件更新优化来做？因为这件事如果是通过软件来改是非常容易的。”

    底下有人提出了自己的想法，其实正如他所说，想要改软件上的很容易，但是如何做到合规？

    “单纯改软件显示确实容易，但是大家要清楚一个问题，就是改软件显示确实容易，可是如何让客户理解？亦或者是客户了解？

    虽然我知道教育消费者很难，甚至可以说不用去教育消费者，但是这种舆情已经很严重了，大家要集思广益，看看怎么避免这种舆论烧到我们自己身上！”

    何天灵主持会议并不怂，说句不好听的，陈斌给了他权利那就要想办法将这些问题得以解决，同时也要拿出自己的实力来将下面的人压得住。

    不然你一个领导压不住下面的人，这说出去未免太难听了。

    想要做事，就不能太畏畏缩缩，该出手时就该出手。

    不要去怀疑和质疑能不能胜任。

    说句难听的话，不能胜任又何妨？难道谁一出生就是天生的领导者？怕不是这样的吧，毕竟无论谁都是第一次。

    谁也不输给谁。

    将问题解决才能让自己不那么“丢人”。

    何天灵目光扫视周围，助理郭娟说道：“何总，我建议可以和运管所沟通一下，这件事也不是我们一家存在的问题，亲哥不太好听的，这其实也是监管，政策上的问题。

    以前这个玩法都是在明面之下，所以很多人没有发现或者知道这个事情。

    但是既然现在有人爆料了出来，我们为什么不直接让这件事走到台前？

    也许这样一来会得罪很多人，但我们的初衷是为了让行业更加透明化。”

    得罪人不是一个小事特别是得罪一些不该得罪的，这更是一个麻烦的事情，而且同步来说，如果何天灵去捅破这个窗户纸，结果会如何？

    会议室内众人听着郭娟的话也纷纷思考和沟通交流了起来。

    对于这件事看上去很容易，但其实执行起来很难。

    何天灵手指敲了敲桌面，思考一阵后说道：“对于这件事我的想法是沟通一下吧，看看监管单位如何看待，其实和郭娟说的一样，这不是一家企业的问题。

    整个行业都是如此，那么该有人去做这个先行者，另外软件同步做好预案，将一个实际存在的车绑定2个司机账户，这个司机账户可以在交接班的时候切换，这样软件上显示也不会有问题。

    同时，做好安全检查，抽查，有必要的话可以让司机在交接的时候拍照验证，人加车的模式来验证。

    要将问题控制在最小的范围之内。”

    何天灵最终还是决定从行业来解决这件事，将问题落定后郭娟这边就开始安排和交管所来对接。

    不过压力给到了滴滴那边，如今滴滴虽然在年初和几个企业达成了和解，不再进行大规模烧钱行为，但是整体情况并没有好转起来。

    滴滴如今面临的情况就是如何去解决当下用户体验的事，因为已经过了盲目的扩张期。

    所以如今的滴滴也要考虑客户体验带来的影响。

    结果没想到现在又被人曝光了这件事。

    虽然这个是非常常见甚至是理所应当的事，全国主要城市不都是那么弄的，结果你还来那么一遭！

    “项总，我们已经安排人调查好了，昨天这个司机已经给他进行了筛查，将他账号给封了。”

    “不是，谁让你封号的？司机是有问题才封号？他是说错了什么？还是做了什么？

    你是没有脑子么？

    人家出租车师傅已经盯着舆论压力了？你还想把我们推到坑里？猪脑子？”

    项城一听顿时火冒三丈，不是你他丫的是怎么做事的？直接给人封号？

    天呐，怎么会有如此傻的队友？

    这是如今项城最想吐槽的事情，他根本没想到，居然有人会那么做，太让人震惊了。

    在这个关键的时间节点上，其实什么不做才是最好的办法，用通俗一点的话来说就是冷处理。

    互联网都是有记忆的，但是这个记忆就和鱼儿一样，只有短短的几秒钟，

    过了这个时间，谁还记得？