碧海澄澄，一弯银月映照着渤海海峡，波动漾漾，高大的航海灯塔上耀眼的航海灯照亮着海洋中的航路。
渤海海峡是中国第二大海峡，它北起辽东半岛南端的老铁山角；南到山东半岛北端的蓬莱角，宽度大约是106公里。这个海峡是连接渤海与黄海的唯一通道，内部共有大小水道十余条，海水交换情况复杂。
因为渤海海峡是重要的海上交通要道，因此通常情况下是允许夜晚航行的。
夜幕渐浓，四周沉入黑暗之中，远方的庙岛群岛方向，依稀可见星星点点的岸上灯光，璀璨着长山岛等一些海岛的轮廓风景线。
巨大的“鲲鹏”一号综合海洋资源科学考察船上灯光绚灿，此时，已经是晚上八点时分了。潜龙六点半后，才匆匆来到船上的饭舱，吃好晚饭。然后，他又来到海洋设备控制室里查看着中班到岗人员的工作情况。接着，他又询问了一下了望台上留守值班员人员一些海上状况，特别又强调交代了“一定要密切关注航道周围情况，确保安全航行。”
夜晚航行，尤其是要把安全放在首位作为一个环绕四大海洋科考的队长来说，潜龙深知自己所承担的责任重大。…尤其是现在晚间周围黑光线差导致能见度降低以及人眼视线受到局限。这些对潜龙他们这些科考人员来说存在着更多的安全挑战。通行在这个海流状况极其复杂多变的渤海海峡，因为夜晚光线差视力受限，“鲲鹏”一号巨轮的夜间航行能力是非常先进的，船舶上配备了光照范围非常广的超亮航海照明灯和安全警示灯，以及AI智能3d立体导航设备。船上所选配的船员都拥有二十多年的航行经验并且具备相应的资质和高超工作能力。
故而晚间航行的难度相较于白天航行，其要求更高更全面。
潜龙知道～～:按照国际海事组织(1mo)和其他相关机构制定了一系列特别的安全要求，以确保夜间航行的安全。这些要求包括:1.照明要求:船舶必须按照国际规则配备适当的照明设备，包括导航灯、号灯和照明灯具，以确保其他船只能够识别其类型、大小、航向和动态。2.导航设备:船舶应配备雷达、电子海图显示和信息系统(EcdIS)、自动识别系统(A1S)等现代导航设备，以提供准确的位置信息和航行辅助。3.驾驶台人员:夜间航行时，驾驶台应保持足够的值班人员，他们应具备良好的夜视能力和疲劳管理能力。4.了望:加强了望是夜间航行安全的关键键。了望人员应使用一切可用手段，如望远镜、雷达等，来监测周围环境和潜在的危险。5.速度和距离:在能见度受限的情况下，船舶应适当减慢速度，保持足够的安全距离，以便有足够的时间和空间来应对突发情况。6.避碰规则:船舶应严格遵守国际海上避碰规则(c0LREGs)，包括使用规定的号灯、号型和声号。7.通讯准备:保持无线电通讯设备的正常工作状态，确保能够及时与其他船只和海岸电台进行通讯。8.应急预案:制定并熟悉应急预案，以便在紧急情况下迅速采取行动。9.疲劳管理:合理安排船员的工作和休息时间，避免疲劳驾驶。10.培训和演练:船员应接受适当的夜间航行培训，并定期进行应急演练，以提高应对紧急情况的能力。
遵守这些安全要求有助于减少夜间航行的风险，并确保船舶、船员和货物的安全。
潜龙他们在出航前的准备工作会议上，早就根据上述国际航行的有关夜间航行规则制定出了详细的工作安排和预演，国家海洋管理部所抽派的人员全都是经验丰富应变能力强的专业人员。…
晚风送凉意，弯月浮澄蓝。
涛声喧夜色，航灯照远行。
渤海海峡是渤海中辽东半岛的大连市和山东半岛的烟台市之间所环抱的一段海峡，是渤海和黄海相互连接的一条重要海上黄金通道；同时也是中国北方地区一个重要的海上出海交通要道。它对于整个北方区域经济发展和海上贸易往来具有重要的作用。
渤海海峡南北宽度大约是105.564公里，最窄处宽度大约是106公里，海峡中央分散有庙岛群岛，包括较大的岛屿如长山岛、砣矶岛等。因为处于黄海与渤海的交汇处，这里的海洋水域是多种经济鱼类和贝类的产卵场和索饵场及越冬场所，其海洋渔业生物资源十分丰富；是中国重要的渔业资源区之一，对当地的渔业生产具有特别重要的意义。在这个海峡中常见到的主要鱼类有:黄花鱼(大黄鱼和小黄鱼)、带鱼、鲅鱼、鲈鱼、鲳鱼、鳕鱼、鲻鱼、鲟鱼、鲨鱼(如鲸鲨、姥鲨等)。此处，还有各种贝类，包括:贻贝、扇贝、海螺、海胆、牡蛎、海参、鲍鱼等。这些海洋生物资源是渤海海峡生态系统的重要组成部分，对促进当地的渔业经济发展起着非常可观的经济效益，合理利用野生自然资源并充分保持好绿色生态环海峡环境特别重要。
此次，“鲲鹏”一号综合海科船夜行海峡，继续进行着海洋立体多维信息的收集工作，这些包括海底复杂地形的3d探测、海底潜流及海流的流向和流速、海水各深度水层的酸碱盐度和水中各污染物含量、海底沙丘变化状况、夜间海洋各类生物的生活状态了解、海底底栖生物资源的种群分布等等影像资料和具体数据的收集处理贮存。这些海科工作的进行会对渤海海峡区域未来的可持续发展提供最可靠的科学依据。
过去由于环境变化和过度捕捞等多种人为因素的影响，一度破坏了这里的生态资源，造成了一定的海洋资源压力。经过多年坚持不懈的区域综合治理，全面实施了可持续的生态管理和资源保护措施，使得渤海海峡这一片区域得到了良好的生态恢复和改观。
总之，渤海海峡的生态环境状况是海洋生态学和环境保护领域关注的重点，具体体现在以下四个方面～:1.生物多样性和渔业资源丰富～渤海海峡拥有多种海洋生物，包括鱼类、甲壳类、软体动物、海藻类等，这些生物构成了复杂的海洋生态系统。同时，以上多种经济鱼类和贝类资源对于当地的渔业经济至关重要，使这里成为中国重要的渔业区之一。2.水质状况:由于渤海海峡连接着渤海和黄海，其水质受到两个海区影响。二十世纪后期到二十一纪早中期，由于改革开放发展的需要，工厂增多城镇化速度加快等造成工业污染、农业径流化肥农药污染和城市污水废气排放等多种原因，一度也造成渤海海峡海域面临一定的水质污染问题，这些多多少少对海峡的生态环境也产生了一定程度的影响。3.生态保护措施方面:为了保护渤海海峡的生态环境，各级政府实施了一系列的保护措施，包括加强海洋环境监测、控制污染源排放、实施休渔禁捕生态恢复期等等。4.面临的挑战:渤海海峡的生态环境面临着多种挑战，包括由于过度捕捞和环境污染造成海洋污染等问题造成的渔业资源面临一定的压力；此外，气候变化等因素都可能对海峡内的生物多样性和生态系统稳定性造成负面影响。
由于上述原因，因此，国家海洋管理部才会不定期地组织海洋科学研究院等单位人员共同组成四大海洋环海综合科学考察，多学科多部门共同参加的对海洋资源生态环境、海水污染物及水质状况、海底海流径流、海底地质变化等等进行全面系统的调查取样和勘测。这样做的目的就是为了更好的研究和管理好海洋资源生态系统的平衡发展。
“鲲鹏”一号巨轮此次夜航经过渤海海峡，进行晚间细致全面的科考取样调查勘测，就是为了获取最真实的海峡整体状况的一手资料；为了更好地了解认识和保护渤海海峡的生态环境所进行的具体野外工作从而为海洋科学研究工作提供样本，从而为政府部门加强海峡的综合生态环境管理方面提供依据，以实现海洋经济的可持续发展。
渤海海峡是一处重要的内海海峡，其生态环境状况是一个复杂且动态变化的过程，因而需要持续的关注和科学的海洋综合科考调查从而做到科学的管理。
夜色沉沉，只有海浪拍打船舶发出的响声。～“哗、哗、哗、…”
“鲲鹏”一号巨轮，小心翼翼地穿行在漆黑一片的渤海海峡中，各个部门的夜班人员依然进行着各项海洋数据的收集等工作。船舶上烁亮的航路灯照亮着前方的航路。
潜龙一直巡查到晚上十点左右，才返回休息室里睡觉。
前方航路迢迢，夜色已沉睡在弯月的梦境里。
远方的海岸线上，万家灯火早已默然于大海的浪涛声中～哗、哗、哗…