“好消息”当然要分享了，于是晚饭的时候王一茗和安崇、崔金花提出了他的新去向，

    “舅舅、舅妈，我这个月的采购任务完成的差不多了，明天我出去遛一圈，然后就去运输科学车去了。”

    “运输科？”

    “学车？”

    两位老同志感觉特别惊讶，这年头没有门路可沾不上运输科的边。

    “嗯，我们科长看我在办公室，今天就和我聊了会儿，让我以后下午可以去运输科学车。”

    “你们科长人不错啊？”

    “我猜他是觉得我在办公室待着，有点尴尬，今天我好几次听到他在办公室里面唱歌，基本没有在调上的时候。”

    说完，王一茗还学唱了两句，“洪湖水呀长呀嘛长又长啊，太阳一出闪呀么闪金光啊……”

    “哈哈哈。”舅妈听着乐了，舅舅忍住笑意，板着脸说，“不许私下议论你们领导，万一被人听到了呢？”

    “所以？”

    “所以，在家说给我和你舅妈听就行了。”

    “……好的。”

    “找时间买点东西给你们科长送过去吧，多少是个心意，运输科没人可进不去。”

    “知道了，舅，等年前的时候我送过去，要不不过年不过节的也尴尬。”尤其是他才刚送完没多久。

    “行，你自己心里有数就行。”

    “嗯嗯，不过舅舅、舅妈，在运输科当司机真的那么好吗？你们给我讲讲呗。”

    “那说起来可就多了。”

    “舅舅我再给你盛碗饭去。”

    本来安崇都要吃饱了，王一茗又主动请缨的去了厨房，他知道的是以后跑大车的挣得也多，尤其是危险品一类，但是愿意学大车的人还是不多的，因为太遭罪了。

    “这小子。”

    ……

    最后，在舅舅和舅妈的分别科普下，他大致了解了司机在这个年代的分量。

    一、在薪资收入方面：驾驶员分为五级十等。

    没有成为驾驶员之前，在修理车间当学徒，每个月就有20多块钱的工资，钢铁厂是22块。

    考到驾照的新人过了1年多的新手期，一般就会成为最低的副五级，而这个最低等级，每个月就有40多块钱，比普通工人要高出一大截，对比王一茗的实习干部工资还要多。

    司机的工资单中还包含了“车补”，如果司机愿意跑长途出远门，即便是新手，每月的工资也能拿到至少60块-70块（长途每天有1块钱的补助，市区则为6毛钱左右）。

    【五级十等，具体等级划分如下：

    初级工?：驾驶员的最低级别，通常需要经过一定的培训和实践后才能达到。

    中级工?：在初级工的基础上，进一步提升技能和经验，达到中级工水平。

    高级工?：具备较高的驾驶技能和丰富的实践经验，能够处理复杂的驾驶情况。

    技师?：在高级工的基础上，进一步提升技能和经验，达到技师水平。

    高级技师?：驾驶员的最高级别，需要具备极高的驾驶技能和丰富的实践经验。

    每个等级内部又分为十个等级，从初级工到高级技师，每个等级都有具体的技能要求和评价标准。】

    二、在物资分配方面：

    工人从事的是重体力劳动，每个月能拿到36斤的粮食，司机则可以拿到40斤的粮食。

    区区4斤的粮食差距又有什么了不起的呢？主要是那个年代，有时候你有钱也买不到粮食（来路正当），更别说大家生活都很拮据，根本没什么闲钱。

    另外，司机还会有很多一些额外的福利，除了劳动布工作服外，还有雨衣、雨鞋、线手套。冬天头戴皮帽，上身穿着白茬皮袄，下身穿着白茬皮裤，手上皮手套，脚下大头鞋，有的甚至是马靴，走在街上神气十足。

    三、在其他收入方面：

    由于此时的社会政策没有私人经济，除了国家的统购统销，其他商品是不流动的。

    而对于司机来说，最大的好处就是可以到处跑，去其他地方弄到本地没有的物资，就是私下带货，又称投机倒把。

    （如果私人去买一批货回来卖或者转让，这叫做破坏统购统销，属于投机倒把，结局都是要判刑入狱，西北发配的。

    而司机捎带的那点东西，被查到了最多批评教育一下，没人会认真对待，毕竟“水至清则无鱼”！

    当然，被刻意针对的情况除外。）

    司机买到东西以后，卖出去的话他挣钱，帮忙带的话也要多收一成的辛苦费，即便是关系好的不要辛苦费，那也要主动送礼物请吃饭。

    有一种说法是：“一声喇叭，价值万金；车轮一转，连县长职位也不如此吸引。”

    【听诊器、方向盘、劳资干部、大师傅（厨师）、售货员，都是最受尊敬的、令人羡慕的职业。】

    听完舅妈的讲解之后，王一茗大胆分析，踊跃发言，

    “那这样的话，大家都去考驾照当司机呗，厂里那么多领导，就把自家孩子往里送呗。”

    安崇看了自家的无脑大外甥儿一眼，不出预料，王一茗的脑袋瓜被筷子敲了，

    “你当司机那么好当呢？那是特殊工种。”

    于是，接下来又到了舅舅的科普时间……

    ——————————

    六七十年代，不是每个人都有资格开车，获得驾照前需经过严格的政治背景审查，通过后才能接受随车实习或专业培训。此外，还需要领导的批准和同事们的好评。

    想要成为司机，通常需要在大单位的车队从事几年装卸工作，师傅看中谁，就可以带他学徒，跟师傅一起跑两年，学习修车，才有资格考取驾照，然后才能成为副司机。

    初学者需要从洗车、擦车、修车开始，经过严格的训练后，才有机会单独驾驶车辆，要能够独立完成发动机及其三大组件的拆装，一旦车辆出现问题，需要现场解决异常。

    正式成为驾驶员至少需要5年时间，取得驾照的过程包括半年的理论和实践学习，先在人少的空地上进行基本操作练习，之后逐步过渡到实际驾驶。

    考试分为理论和实操，理论考试要求从头到尾口述回答问题，只有通过理论考试，才能进入实操阶段。

    最终，合格者会先获得一个无塑料封面的白色实习证，半年后若无事故则换发正式驾照。

    “学个车，考个驾照，这么艰难？”

    “不然你小子以为呢？挣得多对应难点也多，现在哪辆车没点大大小小的毛病，额外还有在外面跑车危险也大，荒山野岭遇到劫道的，那没有的就是命。”

    “那我还学不学了？”

    王一茗又被打脑袋了，

    “当然要学了，又没让你开卡车，有这个机会你要好好抓住，以后真有机会开公家的车呢。”

    “舅舅，粗鲁。”

    “还粗不粗了，你还粗鲁。”安崇连续打了王一茗好几下。

    “舅妈，救命。”

    “你们爷俩不许闹了，小茗听你舅舅的话，好好学，咱们争取考一个驾驶证，考不下来也没事，尽力就好。”

    “嗯嗯，知道的舅妈。”

    “多吃点，明天练车的时候有劲。”

    “……。”

    【当时的卡车主要有长春一汽的解放车、湖北二汽的东风和南京的跃进。

    轿车方面，红旗车仅供省部级官员使用，而上海牌和伏尔加车则由地区级官员轮流使用，县级领导有北京吉普车已属不易。】