第284章 新的模式
作者:南山堂   大唐皇长孙最新章节     
    ,大唐皇长孙

    长安城有七十二个坊。

    每个坊的大小虽然不完全相同,但是比较相似。

    基本上,各个坊像是一个个积木,堆积成了长安城。

    渭水新城四轮马车作坊出品的第一款产品,不是为李承宗设计的,也不是为运输货物设计的,而是制作了一台体积颇为庞大,看起来有点笨重的公共马车。

    所谓公共马车,其实就是后世的公交车。

    这一天,《大唐报》上空出了头版头条的位置,就是为了给公共马车打广告。

    李承宗没有想过要通过公共马车来挣多少钱,只要能够实现盈亏平衡,就已经很不错了。

    这个玩意,主要是为了促进长安城内部的人员和货物的流动。

    而这些都是为了让经济变得更加有活力,让商业变得更加繁华。

    最终自然会让大唐变得更加强大。

    公共马车上的那点花销,完全可以通过其他地方十倍、百倍、千倍的挣回来。

    “张屠夫,你今天坐公共马车没有?只要一文钱,实在是太方便了。”

    西市里头,刘大娘一早上就兴高采烈的跟张屠夫说着话。

    长安居,大不易。

    对于大部分人来说,都不可能因为自己要在某个地方干活,就在附近买一处房子。

    刘大娘这样的人,显然是属于大部分人之中的一员。

    “是不是那个四四方方的,比普通马车明显大好几号的那种?”

    被刘大娘这么一提醒,张屠夫立马就想起来自己从家里出来的时候,在大街上看到的马车。

    当时他还觉得纳闷,怎么长安城内会有那么大的马车呢。

    哪怕是勋贵高官出行,也都是两轮马车的呀。

    “没错,就是那种马车。别看人家有点笨重的样子,但是在道路上行走的还挺稳定的。

    这要是以后长安城这种公共马车的数量多了的话,我们不管是去哪里都很方便了。”

    刘大娘对未来的日子颇为期待。

    对于大部分的百姓来说,一辈子都是在城内生活,不会去距离长安城很远的地方。

    可以说公共马车满足了大部分百姓的大部分出行需求。

    “朝廷既然已经在长安城里头设置了这样子的公共马车,那么这种马车的数量,迟早是会多起来的。

    到时候大家都能感受到便利。

    不过,不同的人在不同的地方上车下车,管理起来也是很麻烦的吧。

    比如收费之类的,总不可能我只是坐了一个坊的距离,跟人家隔了五六个坊的一个价格吧?”

    “嘿,张屠夫,还别说,现在人家的公共马车,就是统一收费一文钱。

    不管是你从西市这边去到另外一边,还是从长安城东边去到西边,价格都是一文钱。

    这样子就好管理了,不管是谁,只要上车了就给一文钱。

    所以公共马车上面,只要有一个马夫就可以了。”

    刘大娘路上过来的时候充满了好奇。

    自然也是把各种消息都给打听了一遍。

    “如果是这样的话,岂不是很不公平?”

    “有什么公平不公平的,要是路途近,你觉得没有必要坐马车的话,完全可以走路啊。”

    “这倒也是!”

    ……

    “阿耶,今天我在长安城看到了好多公共马车,这渭水新城那边的马车作坊突然搞出这种东西,您怎么看?”

    这年头,各种新闻太少了。

    可以娱乐的东西也比较少。

    所以长安城里头但凡是发生了什么特别的事情,很快就会传开来。

    像是四轮马车这种明显跟以前不一样的东西,很快就会成为大家茶余饭后的讨论对象。

    有些人是纯属把它当成是一个聊天的谈资。

    有些人是想要从这种变化之中寻找商机,寻找机会。

    往往,勋贵商人家中的子弟,看问题的角度更高一点。

    除了看热闹之外,他们还想着怎么从这个变化之中给自己家族带来的利益。

    当然了,他们也在考虑这样子的变化,对于自己家族有没有什么坏的影响。

    “这个东西今天的朝会上也有大臣谈到过了,是工部、民部和渭水新城那边联合起来搞出来的东西。

    虽然看起来不是那么的起眼,但是对于普通百姓来说,却是解决了长安城内出行的大问题。

    一般的小商家,需要在城内不同地方做生意的话,也是方便了很多。

    最关键的是这种四轮马车,跟以前的两轮马车相比,装载量大了很多。

    不管是用来运输人员还是用来运输货物,都是非常的方便。

    这种四轮马车,很可能会成为未来大唐各地州县使用的主流。”

    萧瑀的眼光自然是不差的。

    只是简单地分析,就推测出了四轮马车的前途。

    “陛下现在大力的发展可续,发展工业,我们萧家也需要尽可能的把各个产业向新兴的工业靠近。

    您觉得我们也设置一个四轮马车作坊,将来生产四轮马车,怎么样?”

    萧家的大本营是江南。

    对他们来说,造船、烧瓷器之类的事情是他们擅长的。

    像是制作马车这样的东西,不是他们的重点。

    当然了,他们家族里头肯定也是有一些木匠是会制作马车的。

    但是那些都不是大规模的生产,没有什么特别的意义。

    “你可以安排人买几辆四轮马车回来,先研究一下看看能不能制作出来,能不能制作出比人家更加便宜的产品出来。

    我听工部许敬宗说,这四轮马车跟之前的马车相比,还是有很多不同之处的。

    我们萧家要是贸然的进入到这个领域,不见得能取得什么好成绩。”

    萧瑀做事还是比较谨慎的。

    没有把握的事情,不着急的话,他肯定是先不做的。

    “嗯,孩儿先安排人去研究研究。不错除了马车制作之外,那种公共马车的运营模式,我们是不是可以考虑在老家推广呢?

    只要买上一批四轮马车,雇佣几个车夫,就可以发展公共马车了。”

    很显然,萧锐不仅对四轮马车很感兴趣。

    他还对基于四轮马车的公共马车的运行模式很有兴趣。

    “千百年来都等下来了,也不差现在这么一会。

    公共马车对于普通百姓来说,自然是非常好的。

    但是这个生意,不见得能够挣到钱。

    除非你把价钱定的高一点。”

    萧瑀一下子就看出来了公共马车的缺陷。

    想要方便大家,有想要挣大钱,没有那么容易啊。

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