第337章 权力委员会和铁路公司
作者:百川紫竹   阿根廷帝国崛起最新章节     
    今年1月份,圣赫塞整合阿根廷国营媒体,成立了六家国家级媒体,分别是阿根廷国家通讯社,阿根廷国家报,阿根廷工人通讯社,阿根廷民族通讯社,阿根廷青年通讯社,阿根廷军事通讯社。

    圣赫塞本人也算是阿根廷媒体行业的元老级人物了,科恩系控制的大大小小报社和报刊媒体超过20家。

    他精通各种炒作技巧,而且拥有一批水军团队长期为他服务,让他可以在没有上台前就拥有一大批拥护者,这个炒作是从他竞选布兰卡港议员就开始了。

    圣赫塞不仅是阿根廷最年轻的高官,还是其中知名度最大的,大量真真假假的消息在阿根廷境内持续引起关注。

    布兰卡市因此成为阿根廷工业化时代的“网红城市”,不断的吸引消化海量的人口,能每年那么多新移民第一站就是布兰卡市,而不是布宜诺斯艾利斯,也是因为他不断的打广告。

    在西贡,在圣保罗,在蒙德维的亚,在圣地亚哥,在阿根廷的巴塔哥尼亚高原,远在北美洲的墨西哥,在安第斯山脉的丛林里,布兰卡市的财富小故事都在上演,圣赫塞不是在作秀,就是在去作秀的路上。

    这也为他的执政打下了雄厚的基础,大部分阿根廷人认为他是一个非常爱国,而且有本领的人,有能力带领阿根廷走向新的辉煌,哪怕他的对手和敌人也不得不承认这一点。

    这是因为实打实的成绩,弗朗迪西愿意在总统府养老,也被圣赫塞精于表演的外表欺骗,不,也许是叫蒙骗,成为圣赫塞掌握内阁的支持者,弗朗迪西本人在多个公开场合支持圣赫塞的各种新政策,并为他的各种执行力和精力感到由衷的敬佩。

    圣赫塞每天铁打不动8点半准时前往内阁总理大臣官邸,晚上10点前离开,每天处理大量政务,如果说他是在表演,那倒也说过了,他真的在为这个国家付出自己的所有精力。

    越是困境反而越能看得出一个人的能力,圣赫塞的能力和付出很多人都看在眼里,要彻底扭转阿根廷向下走的趋势并不容易,历史上的六七十年代阿根廷本身也是在快速发展的。

    要从根源上解决阿根廷的问题,而不是掩盖矛盾,表面繁华。

    作为整体,阿根廷社会的治理能力有些拉垮,如同预期。

    换而言之,他们的时间并不多,时间弹指一挥间。

    圣赫塞第一次感慨时间的消逝是从熟悉的人去世开始,当初科尔多瓦市认识的卖菜陈老伯在68岁的年纪病逝,公务繁忙的他只能派一个亲信小弟去参加葬礼。

    陈老伯对当初认识的一个小年轻变成大总理大臣,也是引以为豪,陈家也在科尔多瓦站稳了脚跟,成了当地比较不错的中产,最让人意外的还是阿根廷最大华人建筑公司青玉建筑老板李青云,从罐头厂小工到建筑大富豪,非常传奇了。

    圣赫塞就国家组织机构的调整、新领导集体的组建、部门的合并,新组建和一些重要部门的人事安排都付出了巨大的投入。

    阿根廷已经形成了一个强大的领导核心,阿根廷内阁权力委员会。

    这个委员会的的一把手是圣赫塞,委员们不仅有内阁各部部长,总理副大臣,还有防务军的一些高官,阿根廷最重要的4个省和布城市长,可以对阿根廷的各种政策提出自己的议案。

    圣赫塞成立这个委员会也是为了对权势滔天的内阁总理大臣职位进行一定的限制,防止这个职位成为又一个超级总统,随意变更阿根廷的各种政策,形成一定的约束,至少不会乱出现每届任期都有大改的情况,浪费国力,保证政权交接的稳定性。

    他也不能保证自己永远在台前,把权力加上一把锁是正常不过的事情。

    这些委员会成员是可能决定阿根廷走向的人物,代表了阿根廷最强的核心。

    这六大国家媒体都由内阁下属部门和统一民族联盟负责,与其他联盟媒体构成竞争合作关系。

    对阿根廷国内新闻形成了全方位的处理,在新阿传媒,拉潘帕系,布兰卡系三个主要媒体派系的帮助下,阿根廷国内一些反动势力,反动媒体,还有外国间谍媒体在无声息中被处理掉了。

    对于国内的叛徒,圣赫塞没有丝毫留情,按法律范围内最大的刑期处理。

    一批间谍人员,特工也在懵逼中蹲了大牢,大多数是经济犯罪和民事犯罪的罪名,现在阿根廷和美利坚还没有签订引渡条约。

    阿根廷国内的舆论环境本来是有点乌烟瘴气的,堪称大乱斗,各种假新闻,只要有钱就可以随便买新闻。

    科恩财团原来帮助圣赫塞上位的时候,买通了阿根廷七八成的报社,形成了大规模的舆论压制,玩弄民心,对圣赫塞的防务军进行了全面的包装,正义之师,虽然很多只是事实上的宣传,不过确实对战争胜利取到了很重要的作用。

    这是一支阿根廷从来没有出现过的军队,完全扭转了阿根廷人对军队的坏印象,而这支军队的的缔造者,正是圣赫塞。

    这支军队是圣赫塞最大的执政力量,他们不仅训练有素,而且装备也越来越好了。

    现在圣赫塞有点卸磨杀驴的意思,实事上布宜诺斯艾利斯的间谍就没少活,远在苏联的红色间谍们职业操守还算可以,但是某超级大国干的坏事就多了。

    经济犯罪审判很快,当天抓第二天审,把间谍们的组织都搞垮了,先抓后判,内阁特许,基本没跑。

    圣赫塞顺利搭上了苏联人的这条线,虽然没有获取太多利益,但也获得了。

    阿根廷目前内阁已经全面拥抱工业化,特别是重工业化,内阁主导大部分经济行政计划,完全优先发展重工业和军事工业,实行高积累高投资,强化资本积累的政策,实现低成本高效益的运行机制,集中国内大量资源进行工业化建设。

    今年年初,内阁在四省一市安排了180个大型重点项目,基本由国营公司主导,总投资超过28亿美金的投资金额。

    地方上,拉潘帕省提出了10亿美金的新投资计划,布省提出15亿美金投资计划,布市,科尔多瓦省,圣菲省均有自己的工业投资计划,与内阁投资计划形成对应,基本以补足短板,重化工业的发展为主。

    四省一市现在是锻炼培养后备文官的地方,四个省都是产粮大省直接关乎国计民生,而人口大省人口大市直接影响社会稳定,很多走向内阁领导岗位的要先去四省一市就任过。

    新广域市的组成让这些新市都拥有巨大的发展潜力,通过铁路,公路交通进行联合,加上各种投资项目,经济和人口已经开始起飞。

    这些重点投资项目涉及15个工业门类,主要涉及矿产开发,钢铁,电力,机械,化工,冶金,石油,材料,军事等门类。

    可以说是勒紧裤腰带干活,阿根廷土地国有化能顺畅进行,离不开军队的努力,这为内阁直接累积了一批重要资源,阿根廷农民不再向地主交租,改为国家征税,在让阿根廷农民负担大幅度降低的同时,还让内阁拥有了一份极为充裕的税源,农业种植积极性也大幅度提高。

    在各种合作社的成立后,集中了资源,优化配置合理利用,阿根廷农村人口实现了正增长,生活条件水平提高了很多,人口重新回流。

    一些优秀的措施似乎也在阿根廷农村盛行,合作社办了自己的托儿所,可以集中力量办大事,只需要安排一些大孩子白天带小孩,就能释放一些劳动力。

    而托儿所在阿根廷城市慢慢流行起来,工人们白天要做事,带不了小孩,就送到托儿所,一些阿根廷女性生完足够多的小孩后,也不得不为了家庭出去工作,但工价一般没有男性高。

    主要还是阿根廷轻工业其实也不能提供很多优质岗位,这是无法避免的,阿根廷整体转向重化工业,这天生就是男性工人的优势和长处,不过圣赫塞坚信,只要经济持续发展,工作岗位会越来越多。

    阿根廷名义上还是资本主义国家,阿根廷内阁更是提出全面拥抱资本,全面拥抱凯恩斯主义,往法兰西共和国的政策看齐,有拉潘帕省这个外贸大省,但美利坚人怀疑阿根廷有往苏联人靠拢的趋势,所以也不敢逼得圣赫塞太狠。

    赫鲁晓夫是个精明人,也是个好人,有理想主义,但是能力确实不太行,从乌克兰一把手到莫斯科一把手,再到苏联一把手,只在农业上有些贡献,对美利坚,对新华夏的各种措施几乎都没法说,而且和军队的割裂也是有问题,打倒朱可夫这样一名功勋元帅,对他的威望是个巨大的打击。

    圣赫塞也挺真诚,属于合作关系,赫鲁晓夫喜欢种玉米这个是举世闻名的。

    圣赫塞讨巧的给苏联大使送去了阿根廷农业部研究的几百种玉米种子资料,还有大量的珍贵玉米种子,加上一些苏联人需要的东西和物资,阿根廷获得了一笔不需要附加太多条件的贷款和资助,偿还的话只需要粮食和其他原料就可以,总金额超过了6亿金卢布,相当大方了。

    哪怕有了拉潘帕省这个税源的加入,阿根廷的财政资源仍然十分紧张,从新修的内阁办公区就可以看出,压缩成本到极致的情况。

    除了内阁总理大臣的官邸,其余基本上都是钢筋混凝土建筑,装修也是极为简单的。

    修建这个办公场所的目的也只有一个,让这里取代总统府玫瑰宫。

    与苏联的联系,对圣赫塞来说,这是一笔公平的交易,阿根廷未来几年粮食基本上能达到6000——7000万吨的水准,这是阿根廷重要的出口物资,只要化肥,水利设施,农田数量到位,这个数据只多不少。

    精明的赫鲁晓夫当然不会做赔本的买卖,这些都是单纯的利益交换,而圣赫塞也心知肚明,送去的各种物资和资源都是苏联人比较紧缺的东西。

    苏联人送过来的大多数是军事工业的援助,比如说枪械生产线,还有制造技术机器等,对苏联人来说这些国内太多了,拿去当利益交换太划算了,至于卢布贷款,反正也要还的,而且卢布只能买苏东地区的各种物资,阿根廷不可能真还不起,反正粮食和牛肉也是硬通货。

    比起勋宗的慷慨,赫鲁晓夫是个基本合格的苏联领导人,就是眼光多少有点差,并不能完全意识到新华夏的巨大潜力,只当是小弟看。

    对斯大林的过度否定,也是让他未来被迫下台的重要原因,赫鲁晓夫与苏联军方关系密切,而苏联军队中斯大林的威望还是存在的,这些过度批判让他在各方的支持率下降了。

    圣赫塞最令赫鲁晓夫欣赏的地方莫过于拉潘帕省规模庞大的筒子楼,这些5层,6层的建筑,工期短,能节约大量的资源,实行工厂化运作,这种大规模廉价住宅可以迅速容纳海量的人口,布兰卡市能实现5年50倍的人口增长,这几乎就是不可能的奇迹,但仿佛又十分合理。

    布兰卡市的居住环境反而能大幅度改善,这些简单的筒子楼功不可没,连这样外观普普通通的筒子楼都变得赏心悦目起来,充足的人口和劳动力又吸引了更多人在这里建设工厂,在布兰卡市打黑工的外国人就有40万,占阿根廷的一半,他们如果提出正式申请,将在1年内获得阿根廷国籍。

    筒子楼经过科恩建筑公司研发,在玛丽亚镇时期就已经开始采用,而在实践中,逐渐形成了阿根廷特有的建筑风格,在去年终于在阿根廷大城市实现了大规模推广。

    新阿报社仍然是阿根廷最大的报社之一,而且拥有自己的矩阵。

    六家媒体中,最重要的是阿根廷国家通讯社,这是由圣赫塞亲自提名成立并命名,承担着阿根廷国家通讯的职责,负责发布统一民族联盟和国家的官方信息和文件。

    在统一民族联盟的领导下,根据阿根廷国家管理的需要,通过各类报纸和多种传媒方式收集和发布信息,为阿根廷国内外各新闻媒体机构、社会公众和其他对象提供信息服务。

    国家通讯社在阿根廷全国24个省市设有分社,并在5大洲设立了30个海外分支机构。

    阿根廷国家通讯社的记者遍布阿根廷全国各地和世界各地。

    作为阿根廷国家主要的对外新闻媒体机构,通讯社主要提供英文、法文、西班牙文等3种语言的新闻。

    其他媒体则主要针对各行业发行各种新闻,私营媒体掌握国家言论的情况开始好转。

    不过新阿传媒仍然在阿根廷舆论拥有重要地位。

    现在很多阿根廷女性接受家庭和命运的安排,早早婚嫁生子,这是一直到二十一世纪都一直存在于落后贫穷国家女性的现状。

    女性的抗争仍然在继续,圣赫塞也并不禁止这样的情况发生,这是社会发展的必然。

    教育是公平的基础,建立更多的学校也需要更多的资金,圣赫塞很快放宽了管制,大部分阿根廷家庭仍然没有允许女儿们上学,重男轻女存在于这个国家,只有家庭富裕的人才可以承担起教育。

    而阿根廷的教师资源根本不足以完成这个庞大的任务,这几年教师人才资源,被新建被拉潘帕省的大学吸光了。

    拉潘帕省目前拥有19所大学,数量极为庞大,为了满足教育,其中重点培养教师的任务被分配到拉潘帕师范学院和布兰卡师范学院两所大学上,但仍然难以满足这个拥有800万人的教学需求。

    这就需要时间去满足,去年科恩内阁和几个省在成立新的大学,但总体仍然无法满足巨大的需求,所以只能慢慢发展了,光是拉潘帕省的大学就需要大量的人才去满足。

    阿根廷要发展成为能摆脱美国控制的大国,这是必须有人接受牺牲,等到国家破产,陷入混乱现在,那时候的阿根廷将是人间地狱。

    而这样的情况,在非欧美工业发达国家是常态,所以这些思想的盛行也没有人觉得有什么不对,圣赫塞不过是减慢了这个过程。

    只有经济发达的国家,才有女性真正的的解放,路只能一步步的走,从教育到经济平等,中间需要的过程很长,而家庭的瓦解,是从女性工作权力开始的。

    阿根廷目前能为女性提供工作岗位的机会并不多,所以这也是不得已的情况,纺织,玩具,服装,还有餐饮行业,也只能容纳一部分就业,其他工作基本上是男工人的天下。

    只有工业化才能带来更多的岗位,而农业系统的基础性不能动摇,维持一个庞大的农村人口,是阿根廷目前唯一的选择,所以很多情况也是迫不得已的,这条路上没有什么最优解。

    现在阿根廷人反对圣赫塞的问题反而是工人福利,税收改革这些问题,那仍旧只是少数国营工厂工人的福利,并不是大众的平等,而税收问题,也是针对富人们。

    所以,不符合现状的工人福利取消就取消了吧,如果只是为了一部分人的高工资,要牺牲整个阿根廷的前途,那绝不是正常的,也是对整个国家的不公平。

    圣赫塞作为目前阿根廷最大的卷王,只有做大蛋糕,才能普惠整个阿根廷。

    他个人的情感已经变得不再重要,而是与整个阿根廷绑定在一起。

    如果阿根廷只有4000万人口,那么必然只能是美利坚的附庸,连一个中等消费市场都没有,阿根廷有8000万人口,那么可以维持一套能用的工业体系。

    如果有1亿6000万,阿根廷将可以滋润到21世纪,如果阿根廷有3亿人,那么阿根廷将可以成为美洲第二强国,并且彻底摆脱美利坚的控制,苏联巅峰时期人口也才2.8亿。

    美利坚现在有1亿8000万人,日本有9300万人,巴西有7300万人,墨西哥有3600万人,法国有4700万人,英国有5200万人,印度有4亿4500万人,苏联有1亿3600万人,新华夏有6亿6200万。

    去年年底的阿根廷人口普查的数据也出来了,调查以统一民族联盟为核心,防务军,各市政厅,镇乡负责,全国调动,数据非常准确,表现了科恩内阁强大的执行力。

    统一民族联盟经过几轮扩张,吸收了很多新人进来,在人数规模上已经和不妥协激进公民联盟,正义联盟相当了,甚至已经超过。

    阿根廷国内现在一共拥有3595.7万人,已经能达到巴西的一半,其中包含了40万的国际劳工,他们从事着很多工厂的基层岗位。

    去年加入阿根廷的新移民数量超过190万,是历年最多的,普查出黑户人口110万,主要分布在边缘省居多。

    整个国家人口比增长委员会预期的人口数量多了350万,简直不得了,仿佛不知道哪里冒出来这么多人。

    不过委员会也分析出一些原因,比如医疗事业的发展导致死亡率下降,拉潘帕省的人口增长,粮食的增产,还有报纸五年如一日的各种鼓吹言论,经济恢复增长的信心。

    新福利措施的出台,黑户的查出,新内阁的带头作用,阿根廷结婚年龄的全国性下调,都影响了人口的增长,隐瞒人口不再是各省的目标,因为只有更多人口才能获得更多有利的发展政策。

    拉潘帕省的统计人口达到了810万,布宜诺斯艾利斯省达到920万,圣菲省达到240万,科尔多瓦省达到260万,布宜诺斯艾利斯市有500万,其他省暂时没有超过百万的,有潜力的是即将合并的新萨尔塔省,新图库曼省。

    阿根廷这个人口数据对外公布仍然是3070万人,人口数据只有少数高层知道,内阁制定的各项策略已经开始按4000万人口搞了,人口增长过快,也会影响到其他国家对阿根廷的判断,闷声发大财。

    阿根廷所有报纸都在庆贺阿根廷人口首次突破3000万,比1950年的1700万足足增长了1300万,是阿根廷人口发展的新里程碑,是历史性的一刻,并再次鼓吹人口越多越好的各种言论,形成战略欺诈效果。

    比起其他人口大国如印度,新华夏一年一两千万的增长不同,但是阿根廷人口确实比预期增长快多了,新移民很多都是年轻人。

    现在圣赫塞维持如此激进的人口扩张政策,也必须创造足够多的工业岗位,才能把他们变成真正的国家实力。

    对圣赫塞来说,人口增长的惊喜远不仅此,各种新政策和布局可以提前安排了,让阿根廷人口早日突破5000万。

    拉潘帕省人口到现在也才800万,不过是一个大一点城市的人口,离2000万的目标还远着,但这已经是个巨大的奇迹,大部分人口主要集中于布兰卡市和沿海三市,来自北美洲的墨西哥人也来到这里工作,他们的勤劳,也就只有一小部分华裔和印度裔移民能比。

    ……

    去年阿根廷的公司注册数量创历史最高纪录,超过了之前任何一个年份,阿根廷国内一共注册了多家新公司。

    对外贸易方面,自由贸易体制促进了世界贸易的扩大,拥有很强竞争力的拉潘帕省公司工厂,开始直接拼刺刀的干。

    阿根廷出口贸易有了大幅度的增长,便宜好用的阿根廷制造,进入了南洋,非洲,欧洲,澳洲市场,吃了一小块蛋糕,虽然比不上南美市场的规模,但已经足够这些工厂发展壮大。

    拉潘帕省的出口商品结构的中心也从纺织品,服装,肉制品,肉类,陶瓷,玩具,小麦,牛肉等初级加工和原料,转向了钢铁,汽车,船舶,化工品。

    拉潘帕省的工业经济走在了全国前列。

    1960年阿根廷钢铁产量突破1500万吨,光是拉潘帕省就有1100万吨,而且拉潘帕省还有1200万吨的增量正在投资,几个大型钢铁厂都获得了阿根廷内阁,拉潘帕省,布兰卡市的支持,国内银团贷款了3亿美金支持这些钢铁公司扩大产量。

    钢铁工业对煤炭,铁矿的原料的需求量也将迎来大爆发,布兰卡市的港口几乎每周都有大量的运煤船在卸煤。

    南方地区的煤炭勘探仍然没有太大成果,严重制约了阿根廷钢铁工业的发展。

    阿根廷国家烟草公司合并了几家国营烟草公司后,在全国建立烟草专卖制度,开发了很多烟草种类,受到了很多老烟枪的欢迎,超过了安第斯烟草公司,成为内阁下属国营公司中最赚钱的公司之一。

    阿根廷国家烟草公司在西部安第斯山脉的山地,开垦了一批烟田,发展新烟草种植,而不是占用现有的良田,因为种烟草对土地肥力消耗影响比较大,平原耕地种植烟草是巨大的浪费。

    这是安第斯烟草公司提供的思路,安第斯烟草全面清退了平原地区的烟草种植,在山脉丘陵地区开垦建设梯田,修建水利设施,修缮田间道路,连片种植烟草,实现烟草烟叶的增产,品质也提升很大。

    阿根廷国家石油公司靠着胡安·尼尔森的运作,派出人员与意大利国家石油,西班牙国家石油公司建立合作,因为石油产品涨价,也实现了扭亏为盈,还在巴塔哥尼亚沿海发现了新油田,去年的盈利高达1亿2000万美金。

    阿根廷国家铁路公司迎来了一名新的掌门人,卡洛斯·摩根,这位年轻的掌权者拥有出色的商业头脑和决策能力,对竞争对手的手段极其强硬,处事干净利落,出了名的冷酷铁血,威严无比,手段狠辣。

    他是阿根廷建筑工程领域的扛把子,最高的时候在阿根廷有700个工地同时开工,去年年底掌管着3.5万名建筑工人的生计,而在去年年初,这个数字才不过1.8万人,几乎翻倍增长。

    大规模的基础设施建设让布兰卡市第一建筑拿到了阿根廷建筑工程领域的头把交椅,雇工人数也迅速攀升到阿根廷第二,连续超过了雷顿汽车,圣马丁建筑,南方石油等一批大公司。

    防务军平乱战争中,亚瑟曾掌控着一部分战场后勤工作。

    卡洛斯毕业于图库曼国立大学建筑系建筑工程专业,这座阿根廷最古老的大学之一,是拉潘帕大运河的总负责人之一,布兰卡市第二建筑公司一把手。

    卡洛斯在工程建筑领域而出名,圣马丁广场,梅达诺斯联合钢铁厂,奥托市港口码头,玛雅化工第三化肥厂,南方石油第五厂区,阿尔塔区一半以上的工程建筑。

    第二建筑公司后来仍能与合并了第一和第三建筑的布兰卡市基础设施投资公司抗衡,就是因为亚瑟的能力,布兰卡第二建筑几乎承包了梅达诺斯区所有的领域,这座城都是他们修的。

    去年下半年,布兰卡第二建筑不仅承包了拉潘帕省11个重要工厂的基础设施建设项目,还开发承包了17家大型新国营公司的工厂建设。

    还有国内14个重要工程的建设,包括电厂,修路等,总承包金额超过3.1亿美金,工期有长有短,预计今年第二建筑人数将超过5万人,因为建筑工人的短缺,正在收购几家中型建筑公司。

    圣赫塞对卡洛斯非常看重,一度想资助他开设自己的建筑公司,以他的能力,完全可以打造出一家堪比科恩建筑,哈里斯筑路,青化建筑(青云建工和玉化建筑合并),布兰卡基础建筑,拉潘帕建筑,圣马丁建筑这样的建筑巨头。

    卡洛斯·摩根和圣马丁建筑的马丁·帕佐,现任国防部长可以说是阿根廷建筑领域的传奇了,比起其他的国内大型建筑公司,两人能力都是十分出色的。

    卡洛斯并不是一个对金钱欲望非常强烈的人,出于尊重,布兰卡市国营资产委员会为他开出月薪20万比索的工资,非常多的私营建筑公司甚至开出月薪50万比索的工资挖他。

    圣赫塞高升内阁后,对于国家铁路公司的问题一直头疼,不仅仅是因为这家阿根廷最大的国营公司,还因为这家公司的复杂性,是头号难题,他本人倒是有解决方法,不过让总理大臣去处理一个国营公司的事情,是浪费,所以他物色到了卡洛斯。

    布兰卡第二建筑公司管理的建筑工人超过3.5万人,仅次于布兰卡基础设施的4万人,是一个规模巨大的国营公司,而且卡洛斯完全可以说是游刃有余。

    布兰卡建筑公司的营业额已经是阿根廷第一,压的很多建筑公司打,与银行业,工厂,房地产公司,各地市政厅的关系非常好。

    圣赫塞亲自和卡洛斯约谈后,谈了自己对国家铁路公司的规划和方向,37岁的卡洛斯决定接下这个烂摊子,内阁与布兰卡第二建筑打了招呼,把人直接调走,第二建筑拥有一个出色的团队,很快可以选出一名新的负责人。

    阿根廷早在1857年就建设了国内第一条铁路线,今年阿根廷铁路网里程达到4.4万公里,是世界上铁路里程最多的国家之一。

    铁路的历史就是一部国家工业化的历史,铁路带来了阿根廷第一次工业化,随铁路的延伸,如遍布人体毛细血管般的路网,将整个阿根廷国土粘结在一起。

    铁路和火车的结合,是财富也是运输的流动。

    正是依靠铁路运输,将阿根廷的粮食与牛肉运达港口,获得“世界粮仓和肉库”的美誉,逐步确立了初级产品出口的经济发展模式,并最终融入资本主义世界市场。

    国铁公司现在却有些不堪重负了,罢工不断,线路复杂问题多,铁轨标准不统一,利用效率低,货运量小。

    阿根廷国家铁路公司是阿根廷最大的国营公司,拥有员工超过12万人,现在却问题非常多,必须尽快处理。

    这需要一个强硬的一把手去推进改革,铁路公司的问题太多了,本来是英国人主导,必隆总统府花费巨资收购回来的利润奶牛,却变成了财政的累赘。

    比如目前铁路轨道不统一,影响了国家铁路公司的运营,铁轨就包含了宽轨(1676 mm)、标准轨(1435 mm)、窄轨(1000 mm)三种轨距,特别是对货运影响最大。

    经过国铁公司铁路研究院的多次论证,标准轨是最合适的,未来修建新铁路就是标准轨为主,目前的主干线也要进行标准轨改造,铺设双线,搞重载火车等。

    内燃机车的数量也需要扩大,一大批老式火车头必须更新了,影响了运输速度。

    阿根廷铁路优化工作也在进行中,太多无效铁路线不仅占用了大批土地,而且影响了铁路运输的扩大。

    当初防务军为什么用公路推进,就是有铁路线路过于复杂的原因,而且速度慢,阿根廷铁路是时候进行全国统一的规划改造了,连接好各个大城市,运输各种工业物资。

    一些低效的铁路也需要拆除,并非越多越好,连接城市主干线,地广人稀的阿根廷,更需要公路作为辅助。

    卡洛斯上任后,直接开始了大搞事,优化全国铁路线路,成立阿根廷铁路研究院,对重点省进行运输力量提高。

    铁路作为一个国家重要的基础性设施,国民经济的大动脉和百姓出行的交通工具,与阿根廷人有着不可分割的联系。

    阿根廷拥有美洲第二大铁路网,只是受限于人口问题,没能发挥其中巨大的能力,而且由于线路铺设不科学,导致很多铁路线应用低下,特别是货运方面。

    卡洛斯首先从人入手,打造一个专业的管理团队,把全国各省铁路分公司的一把手二把手召集到布城,重新进行安排和培训,甚至互相调动。

    阿根廷铁路依赖国外的很多东西,内燃机车的火车头也很少,很多地方以蒸汽机车为主,国家铁路公司成立阿根廷铁路制造公司,准备研发生产属于自己的火车头。

    以内燃机车和电力机车,主力客货运输,升级现有的阿根廷铁路火车。