第105章:蒸汽火车试车(1)
作者:宗麟   大唐:开局反了武则天最新章节     
    就在长安士子摩拳擦掌,为考试做好准备的时候。

    一支来自异族的队伍,通过萧关,朝长安进发。

    这支队伍足足有三千人之多,由一千将士护送,队伍中的马车堆满了货物。

    这是吐蕃人的队伍,奉吐蕃王赤都松赞的命令,带着贡品前往长安,向大唐皇帝称臣纳贡,顺便跟大唐谈青稞酒的生意。

    “将军,我们现在已经过了萧关,再有一天,就能到达大唐的长安!”

    陪同吐蕃使臣一起进京的官员,轻声的对吐蕃大将麴布莽支说道。

    这个官员是叠州刺史的属官,是陪同吐蕃使臣队进京的官员,同时也是为了监视对方,毕竟,吐蕃曾是大唐的死敌,要提防对方以朝贡为由,打探大唐的情况。

    正好,叠州刺史也打算派人进京,向朝廷汇报,这个季度的工作情况,顺便跟朝廷邀下功,要点赏赐。

    麴莽布支回头看向叠州官员,微微一笑,没有说话,这次来长安称臣纳贡,还带着任务来的,除了谈生意外,还有向大唐皇帝求和亲,这次除了带来青稞酒,还带来了吐蕃王给大唐的聘礼。

    “听说大唐的皇帝,是个傀儡,现在大唐的权利掌握在大唐摄政王手里,能不能和亲成功,就看摄政王是什么态度了,想必为了两国友好,大唐摄政王应该不会反对吧?”

    麴莽布支不免在心中思考了起来。

    要是不能跟大唐和亲,吐蕃会没有安全感,也无法借助大唐这面旗帜扯虎皮,象雄旧势力很有可能会借机造反。

    自从松赞干布灭了象雄过后,象雄王族就一直不停在象雄地区作乱,一心想要恢复象雄王国。

    以前吐蕃强大,根本不怕象雄的反抗势力,胆敢出来作乱,直接派兵镇压。

    自从被大唐大军打败,吐蕃已经大不如前,象雄的势力又开始蠢蠢欲动,听说象雄人也派了使者前往长安,请求大唐册封,象雄愿归顺大唐,成为大唐的附属国。

    象雄是吐蕃的领土,要是让它脱离吐蕃的掌控,这对于吐蕃来说,无疑是雪上加霜。

    所以,这次去长安面见大唐摄政王,还有一个重要的任务,就是阻止象雄成为大唐的附属国。

    只要大唐拒绝象雄成为大唐附属国,吐蕃可以在其他方面做出让步,甚至,吐蕃可以加大向大唐的朝贡,只要是吐蕃能拿的出来,又不危害到吐蕃的根本,都可以答应下来。

    所以,麴莽布支心中,充满了忧虑,他不知道自己能不能完成,吐蕃王交代给他的重要任务。

    当然,吐蕃王给他的任务,要是不能阻止象雄成为大唐附属国,那就悄悄干掉象雄的使者。

    经过这些天的交流,麴莽布支从眼前的大唐官员这里,打探到象雄使者并没有走他们现在走的路线。

    很有可能为了掩饰自己的身份,特意隐瞒了自己的身份,绕路前往长安。

    这样一来,就给了麴莽布支时间,让他有希望在这个时间内,说服大唐的摄政王。

    ……

    长安城,西京火车站。

    今天是科举的第二天,也是蒸汽火车正式通车的日子。

    第一辆蒸汽火车亮相,今天李璟也会出席这次通车仪式,左金吾卫大军早已经将火车站控制起来,防止有意外发生。

    李璟的车驾浩浩荡荡从远处而来,在火车站门口停下,李璟从撵车上走了下来。

    左金吾卫大将军娄师德,带领一众官员迎了上来,叉手行礼道:“恭迎摄政王!”

    李璟走下撵车,看着眼前给他恭敬行礼的娄师德,曾经他们还是敌人,娄师德更是武后的爱将之一!

    娄师德字宗仁,郑州原武人,大唐的名将、宰相,进士出身,起家江都县尉,累迁至监察御史。

    应募从军,西征吐蕃,立有战功,授殿中侍御史、河源军司马,主持屯田事情,迁左金吾将军、检校丰州都督。长寿元年,娄师德回朝,任夏官侍郎、同平章事,出任河源等军营田大使、检校刑部尚书。

    征讨吐蕃兵败后,被武后贬为原州司马,万岁通天二年,再次拜相,迁纳言,出任陇右诸军节度大使。

    圣历二年,娄师德病逝,追赠凉州都督,谥号为贞。

    伸手扶起娄师德道:“大将军不必多礼,诸位也都免礼!”

    “谢摄政王!摄政王火车通行仪式马上就要开始了,还请摄政王移驾观礼台观礼!”

    娄师德道。

    “有劳娄大将军了!”

    李璟微微一笑,给人一种亲切感。

    众人来到观礼台上,在观礼台的前方,是一道栅栏,将火车和车站候车室隔开。

    一亮火车正静静地停在车站的铁轨上,等待正式发车。

    “这就是火车?还真是霸气!听说这火车不用牲口拉车也能跑!”

    “不是吧!怎么可能?这么大的车,不用畜力来拉,那用什么来拉车?”

    “你还别不信,听说这是用什么蒸汽力量,来拉动车厢,而且还不需要耗费粮草。”

    “我的乖乖,真有这么神奇?”

    “那还用说,听说这辆火车可是花费了两百万贯,就这火车的体型,用牲畜来拉车的话,不知道需要多少匹马。”

    “我还听说,这火车一节车厢可以装七百石粮食,这火车共有十节车厢,那可是七千石粮食。”

    跟着李璟一起来的文武百官议论纷纷,大唐一石粮食是一百二十斤,那可是足足八十多万斤的粮食。

    而且火车不知疲惫,可以不停地来回行驶,最重要的的靠火车运输的话,运兵、运粮,连牲口和民夫都省了。

    没有民夫和牲口,就可以省下不少粮食,在路上也不用再消耗多余的粮食,长安也不用再担心缺粮的问题。

    为了解决长安缺粮的问题,李隆基派宰相裴耀卿负责治理运河,改良漕运,使用逐级转运,分段运输的方法运送粮食到长安,为朝廷省下三十万缗运输费。

    现在有火车运输,不再需要民夫和牲口,大大降低了损耗,最少每年为朝廷节省七十万缗的运输费。