“准备得怎么样了，水手们操控这艘海船已经熟练了吗？”李天养在提督府衙门会面孙聚勇，询问起第一艘“蛟龙式”海船事宜。

    “兄弟们都是老手了，之前也有操作‘杨帆式’海船的经验，操作这艘海船其实没有花费大家太多的精力。”孙聚勇恭敬地回答道。

    “那好，给队员们放三天假，让他们回家去跟家人聚聚，然后你们就准备出发东进，去大弗朗机人的阿卡普尔科港口吧！”李天养点点头，一副重托的模样对孙聚勇说道：“你也辛苦了，此去阿卡普尔科路途艰辛，只有一个从吕宋请来的向导，人生地不熟的，一切就只能拜托你了！”

    “必不负提督大人所托！！”孙聚勇一脸坚毅，同时坚定地向李天养做着保证。

    这事早就已经做好的决定，早在“蛟龙式”海船建造之前，李天养他们就已经定计要打开大明朝与新大陆之间的航线，不让西班牙专美于前。

    当然最主要的，是洪门对于橡胶制品日益增大的需求量，光靠葡萄牙人每年出售给洪门的几千斤产品，根本无法满足洪门的消耗，因此李天养他们只能自己依然加入到远洋航行的队伍当中来。

    其中，李天养自然也有出于对美洲富庶的资源产生觊觎之心的缘由，现在正是大航海时代，大明朝中那些达官显贵们只在意祖宗法度，可是他李天养可没有这样的顾忌，不管是出于对日后退路的准备，还是如今继续加大力度发展大元岛，李天养他们都需要有足够的经济来源，支撑他们一直都没有停歇过的招募流民事宜。

    之前最大规模的两次招募工作之后，李天养他们虽然出于消化之前成果的原因，暂时放缓了流民招募工作，但是他们却一直没有停止过招募工作。

    到现在，每隔一两个月，还是会有一艘海船搭载着百余名流民从北方而来，被安置在洪门诸地当中。

    农民暴动带来的生活环境不安定，给洪门带来了极好的招募条件，虽然之前有御史上奏施行保甲法，可是真正施行到基层去，依然需要很长的时间，同时执行起来也有诸多困难。

    为了继续壮大洪门，开拓依旧有大半处于原始地带的大元岛丛林原野，李天养就需要抓住这个天赐良机，让自己团队在即将到来的末世当中，占据先机。

    三天的休闲时间很快过去了，虽然没有隆重地为孙聚勇他们送行，但是当孙聚勇他们准备充分，升帆东行之际依然有不少人或明目张胆观望，或暗地里偷偷摸摸审视。

    孙聚勇他们此行的目的地，李天养并没有跟往常一样隐瞒，而是大张旗鼓地对外进行宣传。

    现在大明朝海疆，随着李旦、颜思齐、郑芝龙这样的海枭渐渐落寞，整体出现一个平和安详的局面以后，越来越多的海客加入到开发海洋的局面当中来。

    后世历史当中，一年前往南洋的大明朝海船不过一两百艘次，而在李天养穿越而来，无形中改变的历史当中，仅去岁崇祯二年一年，前往南洋的海船规模就达到了将近五百余次，更别说还有琉球、倭国、朝鲜航线。

    李天养没有发现这样的变化，他同样没有想到这样的变化，所带来的影响是循序渐进的，为大明朝带来了不小的变化。

    海洋贸易的繁荣，对于大明朝来说，意味着大明朝时期的贸易顺差愈发的巨大，整个大明朝民间的白银储备有着快速的充实，江南等地也需要更多的劳动力，这无形中可以为江南一地因为土地兼并问题失去土地的百姓找到生机，不至于像北方那样闹得民不聊生。

    而且长江以北地带，有许多的百姓也被江南更加富庶的生活环境吸引，纷纷离开生活艰难的家乡，来到江南寻找活计，以养活家人。

    如此以来，也让江南等地的资本主义萌芽发展越发迅速，很多大地主、大家族纷纷开设几十上百人规模的纺织厂、织布厂等等商业作坊，第一批完全以工人身份谋生的百姓出现了。

    当然，随之而来的坏处也不是没有，商业的发达，让本身是大明朝有名的粮食仓库的江南，变成了以种植桑麻为主的经济土地，这样对于正处于小冰河转变时期的多灾多难北方来说，没有来自江南的粮食供给，民间的农民生存危机也愈演愈烈了。

    而李天养对此一无所觉，他现在只是希望能够通过自己做出一个表率，拉开大明人前往富庶而处于落后愚昧地带的美洲航海线，以此来跟上西方人环绕整个地球掠夺资源的脚步，不至于让大明朝因此渐渐被骄傲自大的西方人甩开。

    而这次的远洋贸易，则是李天养以洪门的名义告诉大明朝海上的商人们，还有远比吕宋、倭国等地更加辽阔的海域需要他们去征服，去开发。

    若是这次航行顺利的话，接下来洪门将会对外出售“蛟龙式”海船，一来可以凭此赚钱，反哺给造船厂，为洪门生产更多的“蛟龙式”、“杨帆式”战船；二来则可以让大明朝富有开拓精神的海客、海商们，跟随自己一起，提前在美洲、非洲，甚至现今还没有人发现的大洋洲上立足，在正蓬勃发展的大航海时期，分取一杯美味的佳肴。

    被命名为“开拓者”的第一艘“蛟龙式”海船渐行渐远，李天养心中既对他们充满了期待，同时也对他们充满了担忧。

    这是一次充满危机的航海之路，虽然有王德财他们从吕宋挖过来的向导，可是洪门上下的战士们也没有在深海航行的经验，同时也不了解这条航线当中的气候变化和环境因素，只要稍有不慎，都可能会落得一个船毁人亡的悲惨局面。

    但是洪门上下依然坚定而决然地迎接着这一份挑战，无一人对此产生异议，包括李天养在内的所有洪门成员，早就已经习惯了在海上打拼的岁月，他们的根在茫茫大海之中，若是连最有把握、最亲切都地方他们都不敢冒险的话，那他们又凭什么去开创更美好的生活呢！