第289章 幽灵舰队
作者:九月逆流   大明海兵最新章节     
    没想到计划不如变化快,自从明国装甲巡洋舰逃入鲸海后,本州西部沿海不断报告疑似发现明国装甲巡洋舰,每次上村中将火速赶往事发地点,要么是虚惊一场,甚至有渔民把把鲸鱼喷水也当成明国战舰,要么是船只触礁谎报情况,一时间让上村的四个战队疲惫不堪,反到倭国内部乐此不疲的在报纸上推测明国装甲巡洋舰在什么海域,下步会袭击什么沿海城市,不断的给上村阁下下指导棋。
    甚至有不良报纸宣称,明国战舰航速快,火力猛,来无踪,去无影,而且历次交火居然毫发无损,很有可能是明国邪法作祟,将中央舰队第二舰队推出来作为祭品,一番血祭之后祭祀出来的幽灵舰队。
    论据还很充分,一个是可靠消息称,明国的徐州火炮厂舰炮产能不足,这么多炮管除非是变出来的,第二个就是按照明国的战舰建造速度,现在怎么也不可能新服役四艘装甲巡洋舰,这不是邪法是什么。
    这种耸人听闻的谣言,居然在倭国国内很有市场,一时间幽灵舰队的称呼甚嚣尘上,让上村中将压力倍增。
    ......
    6月5日凌晨五点,被倭国称为幽灵舰队的襄阳混合编队,结束鲸海修整后,按照金江号、高江号打头,襄阳舰、资阳舰、阳澄湖舰、星云湖舰、简阳舰、岳阳舰次之的方法,编成一路密集纵队,抵近鲸海东北角的津轻海峡。
    津轻海峡,位于倭国本州与北海道之间,西连鲸海,东接太平洋,东西长130千米,南北宽24至40千米,中部水道深200米,年平均气温9度左右,春夏季的对马暖流,从西向东流过海峡,流速最可达4节,海峡南北海岸线曲折,多岬角和港湾,南侧有倭寇第三舰队泊地大凑军港,南北交通,主要靠龙飞崎和白神岬之间轮渡。
    这个就是朱先钎手头仅有的资料了,除此以外,由于没有津轻海峡的详细水文资料,编队根本不敢在夜间冒险通过,加上春夏季温差较大,早晚海面容易起雾,因此定下来凌晨冲入海峡,如果顺利的话,依仗薄雾缩短对手反应时间,然后在暖流帮助下,争取三小时穿过海峡。
    可惜计划不如变化,打头进入海峡的金江号报告,前一日持续不断的大风,让整个海峡波涛汹涌,海面上一览无遗,远远看去,两岸蜿蜒曲折的海岸线更为清晰,尤其是在强风吹拂下,海面上不断涌起数米高的浪涌,目测到了海峡入口,海况已经到了六至七级,显然不适合航海。
    事到临头,再更改计划已经来不及了,朱先钎端着望远镜看向右舷,硬着头皮下令,整个编队全速前进。
    随着命令下达,襄阳舰舰首破开的浪花逐渐加大,在强风和浪涌加持下,不断有白色的浪花和水沫向舰桥飞溅,舰体开始逐渐颠簸,9700吨的钢铁巨舰,在近40千米宽的海峡入口处不断逐浪前行,要是从高处看去,就像一连串的黑色甲虫,带着黑色的烟柱,在深蓝色的海面上逐浪滑行,带起不断扩大的白色尾迹,然后在强风和浪涌干扰下,黑烟和尾迹很快变得无影无踪。
    连襄阳舰都晃动的厉害,前面开道的金江舰和高江舰,由于吨位轻、舰体狭长,估计前后纵摇幅度更大,就不知道海兵们受不受得了,代理舰队长心中也是忐忑不安,按照这种海况,尽管是顺风,还有暖流加持,不过估计航行时间还是要拉长。
    由于谣传幽灵舰队的关系,本州岛和北海道之间的航渡早就停下来了,襄阳混合编队按照24节的最高航速,航行了近一个半小时,比原计划慢了近半小时,目力所及之处,都是不断跌宕起伏的海水和两侧远处的绿色海岸线,耳边除了海浪拍打钢铁舰体的声音,整个舰上鸦雀无声。
    远处已经能看到南侧海岸线与下北半岛的交界处,如果过了此处岬角,预计还有两个小时左右,就能穿过海峡。
    突然,金江舰打破无线电静默,紧急发电,称其越过下北半岛后,发现半岛背面有数道烟柱,询问是否需要回转查证。
    朱先钎思考片刻后,考虑到高海况下驱逐舰转向困难,下令回电,通知两艘驱逐舰继续前进。
    本队变更队形,阳澄湖、星云湖两舰转向左侧,与装甲巡洋舰拉开距离,简阳舰和岳阳舰提速接替两艘补给舰位置,并且作为补给舰屏障掩护。
    ......
    此时的下北半岛内海中,特别讨伐舰队第四战队的司令官吉松茂太郎大佐,在冷风中身裹雨披,站在大岛号炮舰的露天舰桥上,远远的查看半岛出海口处的海面。
    大岛取名自静冈县大岛,作为钢制结构3桅杆炮舰,排量650吨,航速16节,装备4门120毫米火炮、4门重型2门轻型47毫米哈奇开斯速射炮,大岛号已经服役十二年之久,至于带领的鸟海、爱宕、摩耶、宇治诸舰,都是同级别小吨位的炮舰,尤其是各舰航速都是13节左右,在近七级的海况下,根本无法驶出内海。
    持续不断的大风,导致整个津轻海峡海况极差,尤其是下北半岛北侧与津轻海峡连接的出海口,更是风高浪急,海浪拍击在半岛内海处的礁石上,溅起近十米高的海浪,然后又快速的回落下去,带回的海水浑浊,白沫层层,场面壮观。
    如果是游客来游览,可能觉得气势惊人,不过在大岛号舰桥上松茂太郎大佐此刻着急很,原本每日五点从出发大凑军港出发的第三战队,被堵在半岛后侧避风处,低速待机,不过鸟海号炮舰五分钟前发现津轻海峡里有多股烟尘,应当是有船队通过,不过风浪太大,很快就消失不见,这种未证实的消息,平时大家伙就当没看见好了,最近在闹幽灵舰队,不去查证是不可能的,万一让幽灵舰队溜出去了,可是天大的失责,偏偏大浪滔天又没法出去目视查证。
    松茂大佐犹豫片刻,下令丰桥号特设巡洋舰前出侦察,作为朝鲜战争时从英吉利购入的客轮,吨位和数天前被襄阳编队打沉的常陆丸差不多,原本是作为水雷母舰使用,由于吨位较大,海军省在船上加装四门120毫米红袍、六门47毫米哈奇开斯速射炮和两挺重机枪,摇身一变成了丰桥号特设巡洋舰,平时伴随大岛、鸟海这些几百吨的炮舰出海巡逻还可以,毕竟是客轮的底子,单打独斗可是万万不敢的,不过此时,也就丰桥号能扛得住这种海况了。
    五时五十分,丰桥号冒着浓烟,加足马力,钢铁制成的椭圆形船头费力地破开飞溅起来的海浪,整个船体一轻,突破海道乱流,从内海右转转入津轻海峡。