等周晋离开之后，徐然迅速对搜索小队下达命令，搜索小队所有人员由于在搜索任务中存在接触腐尸的行为，全部前往指挥部乒乓球馆进行全身消毒后返回驻地休息。

    尸体腐烂产生的气体主要是硫化氢和甲烷这些气体，吸入后会造成气管、支气管粘膜刺激症状以及肺水肿。大量吸入可直接导致窒息或呼吸麻痹。死亡约36小时组织会排出绿色物质，并且释放出甲烷、硫化氢等气体，这些气体对人都有危害。

    其中甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达25%-30%时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不及时远离，可致窒息死亡。皮肤接触液化的甲烷，可致冻伤。

    而硫化氢是一种急性剧毒，吸入少量高浓度硫化氢可于短时间内致命。低浓度的硫化氢对眼、呼吸系统及中枢神经都有影响。

    除了尸臭对人体的影响之外，尸体在腐烂的过程中本身也是很多微生物的培养皿，这些士兵不少都接触过这些尸体，所以要让他们返回驻地的话，必须经过消毒才行。

    众人虽然有些无奈，却还是顺从的排好队朝着指挥部而去。

    谁都不想好不容易打造出的安全驻地因为他们没有消毒而毁灭......

    徐然看着一众士兵的背影，心中也在盘算着。

    他们之前出去，都是和感染者进行接触战斗。

    感染者虽然也算是尸体，他们的身体除了血液流速减缓和变黑之外，并无其他的腐烂情况发生。

    这个情况他也曾咨询过顾林楠这名医疗营营长，得到的答复是，那些感染者本身并不算是实质意义上的尸体。

    他们的机体还在进行着缓慢的新陈代谢，也就是这些新陈代谢，维持着他们的身体没有被微生物所占领。

    等十支搜索小队的人员离开之后，徐然从独立团驻地直接召唤了两个小组的执勤人员，安排他们对学院府进行岗哨安排和巡逻排班。

    每到这个时候，徐然就又觉得独立团的人手实在是太过短缺，这么大的一个小区，只能凑过来两个小组共计18人进行值守。

    看来要尽快把今天刚加入进来的意向幸存者组织起来，尽快形成战斗力才行了。

    不然每天都是他们这点人做事情的话，累都要累死了。

    还有学院府小区内发现的这些幸存者，也要尽快管控起来，并且给他们分配一定的工作，对于有意愿加入临时征调部队的，也要尽快收拢起来。

    毕竟传染病防治法四十五条可是说了，传染病暴发、流行时，根据传染病疫情控制的需要，国务院有权在全国范围或者跨省、自治区、直辖市范围内，县级以上地方人民政府有权在本行政区域内紧急调集人员或者调用储备物资，临时征用房屋、交通工具以及相关设施、设备。

    紧急调集人员的，应当按照规定给予合理报酬。临时征用房屋、交通工具以及相关设施、设备的，应当依法给予补偿；能返还的，应当及时返还。

    调人，给补贴。

    学院府这些幸存者接下来将受到独立团工作人员的保护，并需要对食物不充足的家庭提供食物帮助，医疗保障营也要开展幸存者身体健康检查，这一项项，都需要时间，也需要人员物资投入，也算是一种另类的补贴报酬了吧？

    那让这些人帮助做一些力所能及的工作，很合理吗？

    大灾大难之下，人人尽力，也算是合情合理。

    就这么一边盘算着一边把执勤巡逻的事情安排好后，天色也已经完全黑了下来。

    徐然朝分散在不同位置的陈锐等人招呼一声，也朝着指挥部的消毒区域走去。

    在焚化保障营进入小区之后，他们没少帮他们搬尸体，消毒也是必不可少的。

    就在徐然等人刚从乒乓球馆消毒通道出来没多久，一架直8F直升机便来到了附属学校的上空盘旋着。

    直8F是直8的改进型号，直-8投入使用后暴露出费用高、故障率较高等问题，有关厂所决定改进直-8直升机的技术状态，研制直-8F型。直-8F的改进主要集中在以下几个方面：改进升力系统，以先进的复合材料旋翼和尾桨取代金属旋翼和尾桨、更换性能更好的发动机，全面提高飞机的性能、更新机载电子设备。

    直-8F型于2002年8月正式立项研制，2004年8月28日首飞成功，2005年4月完成平原试飞任务，11月完成高原试飞任务。

    直-8F采用了进口发动机，其采用的是加拿大普·惠公司的pt6b-67A发动机，最大功率接近2000马力。换发后的直-8F，具有较大的功率储备，有地效悬停由原来的1900米提高到2800米，升限提高到4700米，载重提高了20%，最大起飞重量提高到13吨。

    早已等候在附属学校操场上的工作人员迅速在地面进行引导，指挥着直升机的降落。

    在直升机旋翼的巨大风压之下，这架在我国被广泛使用的直升机稳稳的降落在附属学校操场的草地上。

    驾驶员并未下机，飞机发动机也并未熄火。

    机舱里的配送押送人员在拉开舱门之后，朝着靠近的地勤工作人员比了几个手势，然后便迅速在舱内另一名工作人员的配合下将打包整齐的包裹一个个推了下来。

    整个机舱内装满了这种包裹，每个包裹的大概有一米长、半米宽、40公分高，通过那名机舱内押送人员推动的姿势来看，每个包裹的重量并不轻。

    只短短几分钟的时间，共计10个包裹就已经被卸了下来。

    还没等徐然走到操场和这些人打个招呼，舱内人员就和地勤比了个手势，然后在巨大的风压之下，直8F再次呼啸着拉升离开了这里......

    徐然和陈锐等人赶到的时候，只留下一地10包大包裹......